受西南暖湿气流与强冷空气共同影响,1月19日,郑州遭遇大范围持续降雪,由于持续性暴雪+冻雨组合天气,跑道积雪结冰,郑州新郑国际机场跑道临时关闭,停场航空器达60架次,机身普遍结冰,自19日夜间20时以后,机场保障能力骤降,每架航空器除冰时长约30-60分钟一架,多个航班临时取消。
根据媒体报道,郑州机场除冰除雪指挥部采取的保障模式为以航空器除冰恢复为主,以正常航班恢复为辅,须在60架停场飞机除冰完成后才可开展新增正常航班出行保障,预计停场航班班预计在1月20日20时前可以执行完毕。
1月19日晚上,有八千名旅客陆续滞留航站楼,还好整体妥善安置,没有出现引起舆情的意外情况。
这么大的天气系统,机场肯定早有预判,大致看了下,应该已经提前取消了100班左右。
尽管已经提前做了准备工作,但真的天气来了,又会有各种意想不到的情况,打乱工作节奏,所以当天又临时取消了进出港航班约90班。
1月19号航班放行正常率直接被干到了45%(来源飞常准),起飞正常率更低,这里面可能还包括调时的航班,所以昨天在郑州机场的旅客,大部分都是地狱级的体验。
个人马后炮觉得,提前取消的有点少,这种级别的天气不是突发的,气象部门已经预报了,如果提前再多取100班,可能对旅客、对航司、对机场都有好处。
旅客也注意吧,提前看天气预报,比如有大暴雪之类的极端天气,最好还是乘坐高铁(极端天气下也会延误),如果目的地较远,可以高铁先从当地跑出去去另一个城市坐飞机。
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