16..9.9万。这个价格让不少合.资皮卡坐不住了。郑州.日产锋坦Frontier Pro一口气推出9款车型,汽油柴油插混三种动力全覆盖,售价区间16.99-24..9.9万元。这是日产首款在中国设计.研发生产并出口全球的皮卡。说.实话。这.个定位够狠。

硬派美.学,但不只是样子货

车身尺.寸摆在那儿。长552.0mm、宽.196.0mm、高.1.950mm,轴.距33.00mm。T字形大灯配横向日.行灯 视觉冲击力直接拉满。但光有架势还不够,车身高强钢占比.7.0%,车架.高强钢更是达到97%.,这才是硬派.的底气所在。

不少车友看到这个尺寸可.能会犯嘀咕:这么大的家伙好开吗？实际上锋.坦Pro配了540°高清全景影.像,.加上25项驾.驶辅助功能。城市里挪.车停车。真没.想象中那么费劲。

三种动力,各有说道.

柴油版搭载第三.代M9.T发动机。最大功率.1.40kW。峰值.扭矩50.0N·m。这个扭矩数据在同级别里算是能打的,配合智能四.驱和13种全场景驾驶模式,无论是工地拉货还是越野撒欢,应付起来都不虚。价格.1.6.99.-19.99万.,.是三种动力里最实惠的选择。

汽油版定.价1.7.69-.19.69.万,适.合对柴油车有顾虑的城市用户。PHEV插混版则是这次的重.头戏,售价1.8.99.-24.9.9万。电池安置在车架上方 离.地高度近7.00mm,涉水能力有.保障。四维电池安全防护也算是下.了功夫。

说.句实在话。插混皮卡在国内市场还算新鲜事物,锋.坦Pro这个配置和价格,确实给那些想要省油又不想牺牲动力的用户提供了新选项。

智能化配置,该有的都.有

1.4.6.英寸悬浮中控屏.。全液.晶仪表盘。智能语音控.制。这些配置放在皮卡上,.以前是想都不敢想的事儿。现在成.了标配。座椅用的是高级皮革,支持多向电动调节和加热通.风。开皮卡也能享受到轿车级的舒适性,这个转变来得有.点快,但确实是市场需要。

13种全场景驾驶模式覆盖了从城市通勤到越野穿越的各.种场景。这个功能对于喜欢自驾.游的朋友来说 实用性还是挺高的。不用反.复调整参数 选个模式就搞定。

这车适合谁.

锋坦Pro.的目标用户很明确:既要拉货又要顾家,既想进城也想出野的那批人。商务人士可以把它当移动办公室,户外爱好者能拿它当探险基地,家庭用户也能.满足日常代步和周末出游。

性价.比方面。同.样配置的进口皮卡起码得贵个五六万。这个价格.差。足.够让不少人动心了。柴油版.16..99万.起步的定价,直接卡在了工具车和乘用.车之间的甜蜜点上。

但也得说清楚.。插混版接近.25万.的顶配价格,已经可以买到.不少中型SUV了。所以PHEV版本更适合那些确实需要皮卡功能性,同时又追求科技感和.燃油经济性的用户。如果只.是偶尔拉点东西 买个汽油版或柴油版就够用。

郑州日产.这次算是把皮卡从工具车推向了生活方式载体。能不能真正打.开市场,还得看后续的用户口碑和售后服务能不能跟上。毕.竟。买.车容易养车难,这个道理谁都懂。