2026 年 2 月的郑州新郑国际机场，中欧货运航线密集迎来新突破。4 日至 5 日，乌兹别克斯坦中亚航空（C6）执飞的 B767 - 300F 全货机接连完成 “郑州 — 巴塞尔”“郑州 — 塔林” 两条国际货运航线的首飞，满载的跨境电商货物直飞欧洲两地；紧随其后，2 月 7 日郑州至欧洲列日的跨境电商全货机航线也将接力首飞。短短三日三条新航线的密集落地，不仅让郑州 “空中丝绸之路” 的欧洲版图持续扩容，更成为其以数据开放赋能国际物流枢纽建设的生动实践。
此次率先首飞的两条航线，精准填补了郑州至北欧、西欧关键节点的直达货运空白。2 月 4 日起飞的郑州至瑞士巴塞尔航线，为中部地区货物对接西欧市场搭建了高效空中链路；5 日启航的郑州至爱沙尼亚塔林航线，则打通了通往北欧地区的直达物流通道。
两条航线均采用 B767 - 300F 全货机执飞，且已明确常态化运营计划，其中郑州至巴塞尔航线每周执飞三班，郑州至塔林航线每周执飞两班，稳定的运力配置将为跨境电商企业提供可预期的物流保障。而即将开通的郑州至列日航线，将进一步加密郑州与欧洲物流枢纽的连接密度，三条航线合力为中欧跨境电商贸易注入强劲运力。
航线的高效落地，离不开郑州作为国家首批物流数据开放互联试点城市的机制创新支撑。自入选试点以来，郑州聚焦 “多式联运”“产业融合”“国际物流”“枢纽互联” 四大核心任务，构建起涵盖中欧班列、区港联动、国际包机等 23 个降本增效的数据应用场景，成功打破了物流领域的 “信息孤岛”。
此次两条新航线首飞，便深度集成了多个场景的数据开放资源：通过整合海关监管、机场调度、货运追踪等多领域数据，实现了货物申报、查验、放行全流程的信息共享，大幅提升了通关便利化水平和航班出入境效率，让跨境货物 “即到即检、快速放行” 成为常态。这种数据驱动的运营模式，不仅降低了货物中转耗时与损耗风险，更推动郑州从单纯的物流通道向具备高效资源配置能力的国际枢纽经济转型。
对于企业而言，三条新航线的开通意味着综合物流成本的显著降低与市场竞争力的提升。以往中部地区跨境电商货物出口巴塞尔、塔林等地区，常需经北上广等枢纽机场中转，不仅拉长了物流周期，还增加了中转成本。如今直达航线搭配数据赋能的高效通关，让电子产品、日用百货等时效性强的商品能够快速抵达欧洲市场。而稳定的航班频次，也让企业可精准规划备货与发货节奏，进一步增强在欧洲市场的供货稳定性。
此次航线密集拓展，是郑州持续加密 “空中丝绸之路” 的重要举措。作为郑州 — 卢森堡 “双枢纽” 模式的延伸与拓展，新航线将进一步完善郑州连接欧美的航线网络，助力郑州机场的货运网络辐射更多欧洲核心区域。未来，随着三条航线的常态化运营，以及物流数据开放互联模式的持续深化，郑州将吸引更多航司与货源聚集，不仅能巩固其中部国际物流枢纽的地位，更能为我国内陆地区高水平对外开放提供坚实支撑，让 “空中丝绸之路” 成为联通中欧经贸的坚实纽带。# 数据赋能 + 航线加密！
郑州三日连开三条郑欧跨境电商货运新航线2026 年 2 月，郑州 “空中丝绸之路” 再迎密集扩容：4 日、5 日、7 日三天内，“郑州 — 瑞士巴塞尔”“郑州 — 爱沙尼亚塔林”“郑州 — 比利时列日” 三条郑欧跨境电商全货机航线相继首飞。由乌兹别克斯坦中亚航空（C6）执飞的 B767-300F 全货机满载电子产品、跨境包裹等货物，接连翱翔欧洲，标志着郑州依托国家物流数据开放互联试点优势，正加速从通道经济向国际枢纽经济跨越。
三条新航线精准锚定欧洲不同区域物流需求，构建起高频次、广覆盖的空中物流网络。2 月 4 日首航的 “郑州 — 巴塞尔（CGO-BSL）” 航线，每周执飞 3 班，直接打通中原地区与瑞士及周边西欧市场的直达通道，破解以往需经其他枢纽中转的时效瓶颈；2 月 5 日启航的 “郑州 — 塔林（CGO-TLL）” 航线，每周执飞 2 班，成为郑州首条直飞波罗的海地区的货运航线，让跨境货物高效触达爱沙尼亚及北欧市场；紧随其后的 “郑州 — 列日（CGO-LGG）” 航线于 2 月 7 日首飞，进一步加密郑州与欧洲物流枢纽的连接密度，为货物快速分拨至欧洲各国提供便利。
此次航线密集开通的背后，是郑州国家物流数据开放互联试点建设的硬核支撑。作为全国首批试点城市，郑州聚焦 “多式联运”“国际物流” 等四大任务，创新构建 23 个降本增效的数据应用场景，涵盖中欧班列、区港联动、货运前置等关键环节。通过集成各场景数据开放资源，郑州实现了报关、查验、放行等流程的数字化协同，大幅提升通关便利化水平和航班出入境效率，让跨境电商货物 “即到即检、快速放行”，为新航线高效运营筑牢基础。
对跨境电商企业而言，三条新航线的落地带来实实在在的红利。以往中部地区货物出口欧洲，常面临中转环节多、时效不稳定、综合成本高的难题，而直达航线开通后，物流时效较中转模式显著提升，能更好适配 3C 产品、时尚用品等高频周转商品的出海需求。同时，固定班期的全货机服务提供了稳定运力保障，可有效规避旺季舱位紧张、价格波动等风险，助力企业优化供应链布局，增强在欧洲市场的竞争力。
从区域发展来看，三日连开三条欧线的 “郑州速度”，不仅丰富了郑州至欧洲的航线矩阵，更强化了其中部地区国际物流枢纽的核心地位。航线网络与中欧班列形成 “空铁联动” 互补格局，进一步拓展了 “空中丝绸之路” 的辐射范围，推动郑州更好承接国内外物流中转需求。依托数据开放互联的独特优势，郑州正持续降低综合物流成本，吸引更多航司、货源聚集，加速实现从 “通道节点” 到 “枢纽中心” 的转型。
在全球跨境电商贸易持续增长的背景下，郑州以数据赋能物流、以航线链接全球的实践，为内陆城市高水平对外开放提供了鲜活样本。随着三条新航线的稳定运营，郑州将继续加密 “空中丝绸之路” 网络，深化与欧洲各国的经贸合作，为中欧跨境贸易注入更强劲的物流动能。
