桂林人去了南京和郑州,直言不讳：南京人和郑州人素质截然不同

南京这个地方,很多人去了都说好,但说不清楚好在哪,只能说历史底蕴深、文化气息浓、适合慢生活,这些都对,但都浅了,因为你真在那待几天就会发现,南京人身上有一种讲究,不是装出来的那种讲究,是一种融进生活方式里的东西,你在地铁上能看到,在菜市场能看到,在路边摊也能看到,就是那种做什么事都有分寸感,不会让人觉得不舒服的状态。

这种讲究最直观的体现就是公共空间里的表现,你坐地铁的时候会发现,南京人排队上车是真的在排队,不是那种人一来就往前挤的假排队,而是自觉站在黄线后面,等车里的人下完了再上,车厢里也很少有人大声打电话,就算接电话也是压低声音说几句就挂了,这不是因为有人管着,是因为南京人心里有个尺子,知道什么叫公共空间,知道自己的边界在哪。

我在南京待了一周,印象最深的是有一次在路口等红灯,当时是晚上十点多,路上车不多,但红灯亮着,旁边一个骑电动车的小伙子就那么站着等,我还以为他是因为有交警才停下的,结果一看周围根本没人,他就是单纯在等绿灯,这个细节让我突然明白了,南京人的素质不是表演给别人看的,是一种内化的习惯,这种习惯背后藏着的是对规则的尊重,对秩序的认同,不是因为怕被罚款,是因为觉得这么做是对的。

郑州给我的感觉完全不一样,这个城市的人热情得有点过头,不是说热情不好,而是这种热情里缺了点什么,缺了那种该有的边界感,你走在郑州的街上,会发现很多人做事都是直来直去的,不太顾及周围人的感受,地铁上有人旁若无人地外放视频,声音开得老大,商场里有人推着购物车横冲直撞,也不看后面有没有人,马路上电动车逆行是常态,红绿灯对很多人来说更像是个参考,这些细节拼起来你就能感觉到,郑州人身上那股劲儿是往外扩张的,不是往内收敛的。

我在郑州打车的时候,司机师傅特别能聊,一路上跟我讲郑州的发展,讲河南人有多能吃苦,讲这个城市未来有多大潜力,说得很真诚,但说着说着突然就并线了,也不打转向灯,旁边车按喇叭他也不在意,继续跟我聊天,当时我坐在后座心里就在想,这就是郑州人的状态,做事的时候太专注自己要干什么,忽略了这件事对别人的影响,这不是恶意,是一种没有被培养起来的公共意识。

郑州的公共空间里,你能看到很多人在做一些让人皱眉的事,排队的时候有人插队,不是偷偷摸摸那种,是很自然地就往前挤,觉得这没什么大不了的,地铁站里有人吃东西,味道很重也不觉得有问题,电梯上有人堵在左边不让行,提醒了也爱理不理,这些事情单独看好像都不算大问题,但堆在一起你就能感受到,郑州这个城市的公共文明程度确实还差点火候,不是差在硬件上,是差在人的意识上。

南京和郑州的素质差异,本质上不是南京人天生比郑州人强,而是两个城市在公共文明这件事上的积累时间不一样,南京作为六朝古都,又是近代以来的文化中心,这个城市的公共空间管理和市民素质培养是有历史沉淀的,南京人从小到大接触到的环境就是相对规范的,地铁有序、公园安静、街道整洁,这些东西看多了做多了,自然就内化成习惯了。

郑州不一样,这个城市的快速发展是最近二十年的事,很多人是从农村进城的,还有很多人是从周边小城市涌进来的,他们带着原来的生活习惯进入了新的城市空间,但这个空间本身还没有建立起足够强的规范体系,没有足够的时间去培养市民的公共意识,所以你能看到郑州街头那种混乱和随意,不是郑州人不行,是这个城市还没来得及教会大家什么叫公共空间里的规矩。

我在郑州遇到一个本地朋友,聊到这个话题的时候他也承认,郑州人确实在公共素质上有问题,但他说这个问题不是一天两天能解决的,需要时间,需要教育,需要管理,我觉得他说得对,城市素质这个东西不是靠几场文明宣传活动就能提上来的,是需要一代人一代人去积累的,南京走到今天这个程度用了几十年甚至上百年,郑州才刚开始,自然会有差距。

桂林人去南京和郑州转了一圈,最大的感受就是,城市素质这个东西是看得见摸得着的,不是什么虚的概念,它就体现在地铁里有没有人大声喧哗,路口有没有人闯红灯,公园里有没有人乱扔垃圾,这些细节拼起来,就是一个城市的底色。南京的底色是温润的,郑州的底色是粗粝的,这不是高低之分,是发展阶段的差异,但差异就是差异,承认它比回避它更重要。

小贴士：去南京旅游的时候可以多体验一下公共交通,感受一下这个城市的秩序感,去郑州的话要做好心理准备,街头的热闹和混乱是并存的,也要理解这个城市正在成长的过程,别太较真一些小细节,重点还是感受城市的发展活力和人情味儿。