郑州这地方,我去年刚去过一次,当时是因为朋友在那工作,顺便过去看看,怎么说呢,去之前我对这个城市没什么特别的印象,就觉得是个交通枢纽,高铁经常在那转车,但你要说它算不算一线城市,我当时是打问号的,结果这次人口数据一出来,我突然就明白了一些事。
其实很多人对城市的理解有个误区,就是觉得城市好不好看GDP看地标,但你在郑州待几天就会发现,这个城市厉害的地方不在这,在于它那种吸纳能力,就是那种你来了就能扎根的感觉,你懂我意思吧。我朋友当时跟我说,他们公司招人从来不愁,因为郑州周边能辐射的人口太多了,这个话我当时没太在意,后来一想,这不就是城市最核心的竞争力吗。
说到人口增长这个事,我觉得得从两个层面看,第一个是你得有活干,第二个是你得活得下去,听起来挺简单的,但很多城市做不到平衡。郑州这点挺有意思的,它不是那种造一堆高大上产业然后等人来的思路,而是先把基础的东西做扎实了,比如富士康那一大片,你说它高端吗,也不算特别高端,但它能解决几十万人的就业,这就是实打实的底子。
我那次去参观了一个产业园区,规模真的很大,但给我印象最深的不是厂房有多现代,而是周边配套做得很实在,有学校有医院有商场,甚至还有便宜的租房,就是那种你带着家人来也能安顿下来的感觉。不对不对,我再想想怎么说,就是这个城市在告诉你,你来了不是打短工的,是可以长期待的,这个态度很重要。
特大城市这个词听起来挺唬人的,但说白了就是城市在往外长,地盘要变大了。我当时跟一个在规划局工作的朋友聊过这个事,他说郑州现在面临的最大问题不是人口不够多,而是空间不够用了,老城区密度已经很高了,新区又在快速填满,所以必须得往外扩。
这里面有个挺微妙的地方,就是扩容不是简单的画个圈说这块地以后也算市区了,而是得想清楚人往哪去、产业往哪摆、基础设施怎么跟上,你要是光圈地不配套,那就是空城,但你要是配套跟不上人口增长,那就是堵城。郑州这次扩容我觉得是想明白了这个事,它把周边几个县市都纳进来了,但同时地铁也在往那些地方修,产业也在往那边转移,这个思路是对的。
对了,我还注意到一个细节,郑州的房价相比其它省会城市算是比较友好的,这个其实挺关键的,因为人口流入很大程度上是被房价筛选的,你要是像深圳那样动不动几万一平,那能留下的人就会少很多,但郑州这个价位,普通打工人咬咬牙还是能买得起的,这就给了很多人留下来的可能性。
很多人说郑州是火车拉来的城市,这话不假,但我觉得这个说法有点低估了交通枢纽的价值。你想想看,一个人在郑州工作,他回河南任何一个地方都很方便,高铁两个小时基本能到全省各地,这意味着什么,意味着他可以把家安在郑州但又不会跟老家完全断掉,这个心理成本是很低的。
我朋友就是这样,他老家在信阳,每次回去高铁一个半小时,比我从北京回老家方便多了。而且郑州这个位置,往北到北京,往东到上海,往南到武汉广州,都是高铁几小时的事,这种连接能力让很多企业愿意把区域总部放在这里,因为辐射半径确实大。说实话,这个优势可能比很多人想象的要重要。
如果你要去郑州玩或者考虑在那工作,我建议你别只在老城区转,可以去看看郑东新区和航空港区那边,能感受到这个城市的另一面。吃的话推荩烩面肯定要试试,但我个人更喜欢那种街边的小店,比连锁店有味道。另外郑州地铁现在挺方便的,基本上主要的地方都能到,打车也不算贵,就是高峰期会堵一点,不过比北上广好多了。住宿的话,如果是短期出差可以选择二七广场或者东站附近,交通最方便,价格也还算合理,长期待的话就得看你工作的位置了,反正现在地铁线路多了,选择也多了些。
