郑州高新区“地铁”大爆发,未来8条轨道交通组网,看看经过你家附近吗?
郑州高新区未来（2035年及远景）将形成8条轨道交通线路的网络，含2条已运营地铁、5条规划地铁 / 市域快线、1条低运量轨道。1号线（南北向路段）高新区段：河南工业大学站、郑大科技园站、郑州大学站、梧桐街站、兰寨站、铁炉站。郑州大学站与8号线换乘，铁炉站与14号线换乘。
8号线（东西向）高新区段：天健湖站、轻工业大学站、祥营站、郑州大学站、银屏路站、冬青街站、南流站、科学大道站、五龙口站。横穿高新区，郑州大学站与 1 号线换乘。目前郑州高新区1号线、8号线组成十字运行。
1号线西部延长（和1号线高新区段算同一条）：河南工业大学 → 古荥片区，预计新增3站。7号线北部延长：从东赵站到黄河博览馆站，然后向西延长，终点预计有一个站到高新--荥阳共建区。13号线：这条线变动有些大，旧版里面是白沙北--港区南，新版（2025年后）是高新--中牟，加密主城与经开区。14号线北延：现在的14号线到须水站，未来预计北延穿过高新区到惠济区。K3线：在高新区段替代了原来的9号线，北起（高新区 / 荥阳方向），南至航空港，属于市域快线。K3-K2连接线：连接K2（S2）与K3两条市域快线的专用联络通道，实现高新区、中原区、奥体中心片区的快线互通。T3线：北起高新区金盏街（枣陈站，双湖科技城），途经创新大道、枫香街、须水河东路、科学大道、西四环、冬青街、腊梅路、梧桐街、雪松路，南至中原区郑州一中西侧（常西湖新区）。与地铁 1/6/8/14 号线及 K2 线换乘，构建“低运量 + 地铁”网络。现在看来郑州高新区的“地铁”还真不少，而且正在一个个变成现实，从1号线、8号线的十字，组成一张轨道交通大网。
