最近一聊到郑州,好多人张嘴就是“乱”——马路上电动车跟下饺子似的,小摊小贩见缝插针,停车停得那叫一个随心所欲。外地朋友来一趟,直摇头:“你们郑州是不是没人管啊?”
可我要说的是:觉得郑州“疯了”的人,才是真没看懂郑州。
先甩个数据。2025年末,郑州常住人口1313.8万,一年净增5.2万。乍一听,涨幅确实不猛,创了近年新低,跟济南、青岛、西安比也差点意思,离1800万的远期目标更是差着十万八千里。有人就开始唱衰了:“看,郑州不行了吧?”
别急着下结论。注意一个细节:劳动年龄人口是显著增加的。这说明什么?年轻人还在往郑州跑,这座城市对“打工人”的吸引力没崩。增量少,不是因为没人来,而是全国大环境都这样——人口大盘见顶了,各大城市都在抢人,能正增长就已经是赢家。
但今天我不想光聊数据,我想聊聊郑州街头的“乱”。
你眼里的乱停车、乱摆摊、电动车横冲直撞,在我看来,恰恰是郑州这座城市最清醒、最务实、最有人情味的管理智慧。
咱得想想郑州是咋起来的。郑州不是靠央企总部、不是靠金融中心起家的,它骨子里就是一座“商”城——靠的是小商小贩、批发市场、物流商贸一点点攒出的家底。从二七塔周边的地摊,到火车站商圈的批发市场,郑州的DNA里刻着的就是“烟火气”三个字。
现在经济什么形势?大家心里都有数。老百姓找份稳定工作有多难?开个网约车、送个外卖、摆个地摊,可能是很多人最后的兜底。这时候你让郑州像北京、上海那样“严管”——不准摆摊、不准乱停、电动车必须规规矩矩——听起来很美,但你让那些靠一晚上卖几十碗烩面、炒面养家糊口的人怎么办?
郑州选择了一条最适合自己的路:宽松、包容、有温度。
这不是懒政,这叫务实。一线城市有雄厚的财政、高端的产业、严格的法治,人家承受得起“严管”的代价。但郑州不行吗?不是不行,是不需要。郑州的竞争力恰恰在于——你来这儿,活得没那么“累”。车随便停一下(不是完全不管,只是尺度宽),摆摊只要不影响主干道,睁只眼闭只眼。老百姓能挣到钱,能活下去,这座城市就有活力。
别误会,这不是放任不管。你看郑州这些年,商圈周边在引导规范停车,夜市摊点在逐步划定区域,电动车也在搞上牌和头盔整治。这叫“在引导中循序渐进”,不是一刀切,也不是不作为。
所以,别再嘲笑郑州“乱”了。这种“乱”里,藏着的是管理者对民生的体谅,是对城市基因的尊重,更是当下经济环境里难得的清醒。
郑州不是疯了,郑州是太知道自己几斤几两了。与其绷着面子搞“高大上”,不如弯下腰先把饭碗端稳。人口增长放慢?不急,只要人来了能留住、能挣钱,迟早会有人用脚投票。
郑州,这座城市,活得很真实。我爱这份真实。