“8月20日前，西四环高架主线（除孔河桥处外）及郑上路—陇海路地面道路具备通车条件。”
9日，来自市城乡建设局的最新消息，郑州四环建设已经进入冲刺阶段，离全线贯通又进一步。目前各施工单位正在严抓规范操作，确保质量、安全，加快推进施工进度。
四环线及大河路快速化工程是郑州主城区 “两横两纵两环 ”快速路系统中“两环”的外环，由大河路、东四环、南四环及西四环组成闭合环线。快速路设计速度为80km/h，地面主干路设计速度为50km/h。全线共设27座主要立交，快速路出入口113处，跨河（渠）21处，与铁路交叉12处。
●中州大道北三环 摄影：王铮
其中，大河路、南四环、西四环规划为双向八车道高架和双向八车道地面道路；东四环规划为双向十车道主线地面快速路加辅路形式；建成后全程没有红绿灯。
●陇海路西三环高架 摄影：孙杰
四环线及大河路快速化工程勘察设计总承包联合体相关负责人介绍，工程采用了新型节段预制拼装技术，即在设计阶段就绘制好四环全线桥体的三维结构，在工厂内按不同形状分别预制生产，每一榀梁都有“电子身份证”，最后运到现场拼装成高架。与之前现场浇筑施工工艺相比，节段梁安装简单，且具有快速、安全、高效、环保和节能等优点。
据统计，工程全线预制主梁节段总数约5万榀，首榀梁已于2018年8月下旬成功架设。由四环线及大河路快速化工程项目指挥部统计的数据显示，目前全线节段梁的架设已经完成90%以上。
●机场高速与南三环互通 摄影：马健
记者近日走访西四环沿线看到，部分高架主线桥梁已经连通，如西四环四标段（故城路——大河路段）高架，西四环跨陇海铁路桥、奥体大桥等均已顺利贯通。只待本月下旬西四环全线顺利贯通，具备通车条件。
●西四环四标段
此外，记者还从市城乡建设局了解到，预计在9月底前，南四环、东四环主线高架将实现贯通。
届时，郑州大四环上线将又进一步！
“大四环”全貌“大四环”工程建成以后，按照车速80km/h计算，从北区到南区需要约20分钟，从西区到东区需要10余分钟。
除去城市交通的分流、人们通勤时间的缩短，更重要的是，它标志着郑州主城区的范围将进一步扩大；同时，从道路网的密集程度来看，“大四环”的建成，也进一步明确了郑州东接开封、南接港区“向东向南”的发展趋势。郑州市四环线及大河路快速化工程途经郑州市郑东新区、经开区、管城区、二七区、中原区、高新区、惠济区、金水区，路线全长接近官方公布的北京市五环长度(95.58km)。
按照当前设计，大河路、南四环、西四环规划为高架快速路+地面主干路+ 辅路，其中东四环规划为主线地面快速(双向十车道)+ 辅路，其中，南四环、西四环为双向八车道，东四环为双向十车道地面快速路，大河路高架快速路为双向八车道、地面快速路为双向十车道。快速路设计速度为80km/h，地面主干路设计速度为50km/h。全线共设27座主要立交，快速路出入口113处，跨河(渠)21处，与铁路交叉12处。
郑州“大四环”全长约93公里，全线规划控制宽度约180米。郑州这条约93公里的环线究竟有多大?来和北京、成都、西安等城市比一比。
根据官方数据，北京四环、五环路的里程分别约为65.3公里、98.58公里。相比之下，郑州这条约93公里的“大四环”跟北京五环有一拼。
环线起步早、发展成熟的成都，三环长度约为51公里，四环约85公里，虽然维度不及郑州，但是成都环线规划已经到了七环。
西安三环全长约74.8公里，目前，西安规划的四环为外环高速，长度约为270公里，相比之下，西安这条环线可谓“大手笔”。
