郑州航空港多板块同夹同步扩容内卷,中牟准备放弃一线返乡的刚需最关注的就业赛道布局,分阶段完善配套

去年冬天我开车经过郑州航空港那片,心里琢磨着这地方要是真能搞起来,中牟那边的人估计得慌。结果今年回去,听我表哥在那边做中介的说,航空港现在不是一个板块在动,是好几个片区同时开工,搞得像打仗一样。中牟呢,好像突然就不玩了,原本说要接一线城市回来的人,现在画风全变了。

这事儿让我觉得挺诡异的。

从市区往航空港开,大概二十多公里吧,记不太清了。路两边全是围挡,什么＂会展新城＂＂科创走廊＂＂临空产业园＂,名字一个比一个响亮。我表哥说这几个板块原本是错开时间搞的,现在不知道为什么全赶一块儿了。

问题是钱和人都是有限的,几个地方同时要资源,最后谁都吃不饱。

他跟我讲,去年他带客户看房,还能说＂这边将来有产业,那边配套会跟上＂。今年他自己都不敢打包票了,客户问他哪个片区更靠谱,他只能说＂看运气吧＂。这话听着像开玩笑,但你仔细想想,一个地方如果连中介都摸不清方向,普通人怎么判断？

中牟这地方,前两年还在喊＂承接郑州外溢＂＂欢迎返乡置业＂。我有个朋友在那边买了房,当时销售说得天花乱坠,什么产业园要来多少家企业,学校医院全配齐。结果呢,今年他去看,产业园的牌子立着,里面空荡荡的。

更奇怪的是,中牟好像突然就不提就业这回事了。

我妈有次跟我念叨,说她老同事的儿子本来想回郑州找工作,去中牟转了一圈,发现招聘会上全是服务业和销售岗,技术类的岗位几乎没有。那孩子最后还是去了深圳。我妈说,这不是配套的问题,是根本就没打算让人在那儿干活。

这话挺狠的,但仔细想想,配套这东西是为谁服务的？如果一个地方只想卖房子,不想留人,那学校商场修得再好,也只是个壳子。

＂分阶段完善配套＂这句话,我在很多地方的宣传里见过。听起来特别合理,对吧？先有人,再有产业,最后配套跟上。但问题是,谁愿意当那个＂先＂的人？

我表哥说,现在买房的人都精明得很,你跟他说五年后这里会怎样怎样,他直接问你＂那前五年我怎么办＂。这不是信任的问题,是时间成本和机会成本的问题。你让一个三十岁的人等五年,他等得起吗？

航空港那边现在就是这个状态。几个板块同时动工,看起来热闹,但每个板块都在＂分阶段＂,都在等。等产业落地,等人口导入,等配套完善。可是大家都在等的时候,谁先动？

唉,这事儿越想越绕。

有次我去航空港办事,中午在工地旁边一个小馆子吃饭。隔壁桌坐着几个工人,聊天声音挺大。其中一个说,他们这个项目原本说今年年底完工,现在又推到明年,理由是＂整体规划调整＂。另一个接话说,调整个屁,就是钱没到位。

我当时没搭话,但心里琢磨,这些工人其实比谁都清楚。他们每天在工地上,看得见哪些楼在动,哪些停了。那些停下来的楼,就是＂分阶段＂的代价。

中牟那边估计也是一样。最开始画了一堆饼,后来发现饼太大了,烤不熟,干脆就不烤了。就业赛道这块,本来是最能留住人的,现在反而成了最先放弃的。这逻辑听起来挺荒诞,但你要是站在操盘的人角度想,好像也能理解,先把房子卖出去再说,其他的以后再看。

如果你也在考虑这片区域,我个人的看法是,别光看规划图和宣传片。去工地转转,看看哪些楼真的在动,哪些只是立了个牌子。问问在那边工作的人,不是销售,是真在那儿上班的人。还有就是,别把＂分阶段＂当承诺,那只是一种说法,具体什么时候到哪个阶段,没人说得准。

至于中牟,如果你看重的是就业机会,可能暂时不太适合。配套这东西,有总比没有好,但没有产业支撑的配套,就像没有鱼的鱼缸,看着还行,实际没啥用。

算了,就说这么多吧。